南宁东“首个大型TOD”曝光，“拿捏”东站，还要当新地标？
一直以来都“岁月静好”的南宁东站，最近彻底爆了！
近日，有网友爆料称东站附近多幅地块正在施工，场面极为壮观。
再三打听，原来这些地块欲打造“南宁东首座大型TOD”。
毫无疑问，这无异于在南宁“文旅圈”，投下了一枚重磅核弹！
当然，除了兴奋，网友还有着更多疑问：
敢号称“城东首家”，这个TOD文旅综合体有真实力，还是空玩噱头？
以一“站”之力，养活整个项目，南宁东站这条“大腿”，究竟有多粗？
下面，且听头条君慢慢道来......
南宁东首座大型TOD，野心不小？
带着诸多疑问，10月16日下午头条君前往该项目所在地，一探究竟。
根据网友提示，该项目涉及地块主要分布在南宁东站北广场附近的平安西路两侧。
头条君抵达现场时，周边地块已经被围挡围住，内部各类施工机械已经进场，看来网友爆料无误。
平安西路一侧，有个临时搭建的“南宁东有好食集”招商中心，在这里我们得到了关于该项目的更多一手资料。
这个所谓的“南宁东首座大型TOD”实际上名为“南宁东有好市智慧文旅综合体”，总占地约126亩。
该项目共分两期进行开发，其中一期项目共分为3个地块，总占地面积约74亩。
上文提到的“南宁东有好食集”正是一期的子项目之一。
具体业态方面，该“食集”除了品牌餐饮之外，该区域还下设“广西美食街”、“中华美食街”、“港澳台美食街”及“东南亚美食街”四个分区。
除了“南宁东有好食集”之外，一期项目还包括“南宁东有好音乐广场”以及“六堡茶馆剧场”。
其中，“南宁东有好音乐广场”号称可以容纳万人，且将于今年年末举办跨年演唱会。
按照营销顾问的说法，“食集”与“音乐广场”有望于2025年12月对外开放，而“六堡茶馆剧场”的交付时间，则要到明年5月份。
航拍视角下，目前这几个地块均已开工，至于能否“按时交货”，目前尚不可知。
事实上，这并不是“南宁东有好市智慧文旅综合体”首度出现在公众视野之中。
9月16日，青秀区举行2025年“全国百强 首善青秀”高质量发展招商推介会。
会上共有19个项目集中签约，这其中就包括了本文主角。
而如果我们将时间“回溯”到2025年4月，会发现该项目实际上已经出现在了3月份的《青秀区发展和改革局办理备案项目》之中。
仔细查看这份文件，你还会发现该项目有着更大的野心，比如打造“极具南宁在地文化的现象级文化大夜市”、“广西文化传播超级入口”等。
总之，结合实探结果与整理的资料，头条君认为该项目可以算作是青秀区乃至南宁市都非常关注的重点大型文旅项目，并且项目本身也极具野心。
至于其未来的兑现程度如何，是否配得上如今的承诺，还有待时间检验。
东站这条“大腿”，究竟有多粗？
在了解项目的过程中，头条君发现有个名字被反复提及——南宁东站。
那么问题来了，南宁东站这条“大腿”，究竟有多粗？
按照招商团队的说法，南宁东站是一个年均游客流量超1200万，日均客流量达8.8万的“超级流量池”。
头条君了解到，事实上为了承接南宁东站的巨大客流量，“南宁东有好市智慧文旅综合体”已经提前布局，规划了占地约1.5万㎡的高铁民宿项目。
目前民宿项目已经动工，有望于2026年春节期间正式营业。
当然，不光是对于上文所提到的文旅项目，就整个南宁而言，南宁东站都是极具战略意义的存在。
作为广西地区最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站，南宁东站承担着南广高铁、贵南高铁、南玉高铁等多条高铁线路的客运任务。
具体数据方面，2025年春运期间全国高铁流量排行榜中，南宁东站以173.3万人次挤进全国20强，排名第12。
而在刚刚过去的国庆&中秋假期，南宁东站再次取得数据方面的亮眼表现。
其中在10月1日，南宁东站发送旅客210967人次，打破单日发送纪录。
毫不夸张地说，很多外地旅客与南宁的第一次邂逅，正是从南宁东站开始。
而也正是由于拥有如此多的优势，让南宁东站成为了商业、文旅等方面都想积极争取的“香饽饽”。
屯里轨道小镇，真的没希望了？
事实上以南宁东站为基础的TOD项目，在南宁早就已经出现过了。
它就是屯里轨道小镇。
屯里轨道小镇位于青秀区凤岭北路以南、屯里车辆段围合区以北、那安快速路以东、那怀岭路以西，总面积约0.67 平方公里。
▲图源南宁轨道交通官网
屯里轨道小镇首次被提出，还要追溯到2020年。
当年3月，南宁轨道交通官网挂出《南宁第一批轨道小镇土地前期开发项目合作方比选公告》，其中就包括屯里轨道小镇。
2021年6月3日，南宁市发改委发布了一则公告：屯里小镇一、二期土地储备项目建议书已经获批。
▲图源南宁发改委官网
公告显示，两期土地储备共527.15亩，分两个地块，主要用于建设宜居住宅、商务商贸场馆、配套学校等多功能业态于一体的特色小镇项目。
这意味着，屯里轨道小镇项目已经提上建设日程。
不过此后，该项目便在再无新消息放出。
直到最近，“南宁东有好市智慧文旅综合体”率先启动，并抢占了先机。
这个交通大省，广西当定了！
最后，借着南宁东站这个话题，咱们也聊聊南宁以及广西在交通方面的野心。
曾几何时，作为边陲之地，广西在很多人的印象中就是交通迟滞的存在。
然而经过多年的努力，如今的广西早已脱胎换骨，实现了交通方面的全面突破。
铁路方面，除了之前提到的南宁东站之外，如今的广西已经实现了全区14个市“市市通高铁”。
这样的成就，在少数民族自治区中，是第一个！
▲图源公众号《广西交通》
高速公路方面，截止2024年12月，南宁高速公路里程规模达1501公里，已形成“一环十射”的高速公路网新格局。
不光如此，根据规划，南宁市还将加快建设“二环十五射两横两纵三联线”的高速公路网。
航空方面，南宁吴圩国际机场的扩容升级正在全力推进，南宁航空枢纽加快形成。
今年8月，南宁吴圩国际机场改扩建工程（也就是通常所说的“第二跑道”）机场工程顺利通过行业验收，标志着南宁吴圩国际机场第二跑道正式具备投运条件。
另外，南宁吴圩国际机场T3航站楼中央区钢结构主体也已顺利封顶，整体项目预计2027年投入使用。
最后，提到交通方面，怎能不提世纪工程平陆运河。
截至2025年9月，平陆运河累计完成投资592.5亿元，占总投资的81.5%。
其中，土石方开挖、船闸主体混凝土浇筑、航道工程分别完成总量的92.2%、92.8%、81.3%，预计2026年年底建成通航。
▲图源国务院官网
平陆运河一旦投入使用，将彻底打破广西“临海不见海”的地理阻隔。
此外，它还将推动形成“东盟—北部湾—成渝—粤港澳”跨境产业链，深化广西与西部省份的物流、产业合作，催生平陆运河经济带。
总之，这个交通大省，广西是当定了。
那么问题来了，你认为“南宁东有好市智慧文旅综合体”能否借此东风，成为南宁的下一个地标？
评论区聊聊......
转载自：南宁楼市头条
