实探|长湖路北延长线迎来新进展,想“通”了?

 
 
 

说起断头路,那绝对是南宁楼市“吐槽大会”的固定嘉宾。

 

特别是对于居住在附近的业主来说,明明百米的距离,往往却要绕行几公里,其中的苦不言而喻。                

 

当然也正因为与居民生活息息相关,每次断头路有新的进展,总会成为“流量密码”,收割一大波关注。

 

咱今天的主角就是如此。

  

01
长湖路北延长线要来了?

 

 

最近不断有探友在后台询问“长湖路北延长线”的施工进度问题,小探查了下,发现领导留言板中也已有不少网友对此进行了提问,而官方也做出了回应。

 

图源|领导留言板

 

根据最新的回复,小探总结了几点:

 

1.长堽路-衡阳东路延长线段计划于20211230前完成建设并开放通车;

2.长湖路至长堽路段中,目前长堽路隧道工程已完成并恢复主线交通;

3.长湖路下穿铁路隧道因涉及铁路保护区施工,现正与铁道部门签订代建协议,预计2022年春节前完工

 

换句话说,目前整个长湖路北延长线项目的重点与难点就在于长湖路下穿铁路至长堽路段,如今如果一切顺利,明年春节前就能投入使用

 

02
实探!各段进度不同

 

 

1025日,小探来到长湖路下穿铁路至长堽路项目现场,替大家看看实际情况如何。

 

沿长湖路向北走,尽头与清厢快速路交界处即是隧道施工地(长湖路段),可看到有明显围挡。

 

隧道施工路口|小探实拍

 

而在另一边的长堽路隧道段,也有围挡存在,施工现场主要进行一些深挖作业以及建筑垃圾的清理工作。

 

长堽路主线交通已经恢复,但长堽三里、三里一巷、二巷等道路由于工程原因目前仍然处于全封闭施工状态,想要前往这些路的车辆及行人只能绕行。

 

交通公示板

 

建安路(长堽路至衡阳东路延长线段)已经基本施工完成并达到通车要求。

 

建安路路况|小探实拍

 

不过需要注意的是,自长堽路三里一巷路口起向北约400米的道路因为施工设立了临时挡板。

 

围挡施工段落

 

虽然仍然留有车道通行,但由于路面较窄,且行人、电动车、轿车、货车公用,所以整体路况比较糟糕,出行经过此处的探友一定要注意。

 

小探实拍

 

同时经路口继续向北延伸的沙江路也达通车条件,但目前设置围栏,仅允许一车同行,具体原因不明。

 

沙江路实探路面情况

 

通过实地探查,小探对目前长湖路北延长线施工进度进行总结:

 

1.长堽路至衡阳东路延长线段目前仅剩长堽路三里一巷段有挡板,整体可通行,今年年底基本能够实现通车;

 

2.目前下穿隧道施工进度不明,但考虑到需要上报铁道部,因此后续时间待定,虽然官方给出说法将于明年通车,但小探持观望态度,目前存在的绕行情况还将再持续一段时间。

  

03
TA为啥热度这么高?

 

 

从领导留言板中我们能看到,长湖路北延长线(长堽长湖立交桥铁路下穿)自施工到现在将近3年,每年都有不少人在询问其具体的施工进度,那么它为什么这么“火”呢?

 

图源|领导留言板

 

小探认为主要有两点:

 

1.它确实给周边的业主带来了极大的出行不便。

 

首先根据交通指示,想要进出长堽路三里必须绕行,需绕行至长堽四里路口掉头后行驶至3号地铁线长堽路站C口旁的疏散通道方能通行。

 

长堽路三里绕行说明

 

而长堽路站B1出口向长堽路三里方向仅有一条小道,道路极其狭窄,仅能容下电动车同行。

 

狭窄的通道|小探实拍

 

其次若是在长湖路段想要前往长堽路的店铺,需绕行清厢快速路辅道,原本只需要几分钟的路程,直接变成了20分钟(步行)

 

 

并且实探下来发现路况十分糟糕。

 

 

2.就是长湖路北延长线的重要意义

 

长湖路北延长线(长湖路-衡阳东路延长线)一旦投入使用,势必将发挥很大的作用,从官方给出的说明中我们能够得知:道路等级为城市主干路,该项目是服务地铁3号线开通运营的重要市政配套项目。

 

仅供参考

 

项目建成可使地铁3号线长湖路站、长堽路站及东沟岭站地面交通直接相连,并使青秀东葛长湖片区、埌东片区与兴宁长堽片区、东沟岭片区市民可在最短时间实现快速互通,对于地铁3号线的顺利运营及旅客疏散,以及进一步缓解厢竹大道、东葛路、园湖路及望州路的交通压力有着重要的意义。

 

04
兴宁的起飞还缺什么?

 

 

经常关注南宁楼市的小伙伴也许已经发现,近段时间的兴宁区刷足了存在感。

 

9月份拍马赶到的首创奥特莱斯,让吾悦广场结束了此前的“单身”生活,也改变了兴宁缺商的窘境。

 

再加上基础的教育配套以及坐拥南宁几大生态旅游景点儿打出的“生态宜居”牌,这让人对兴宁的发展也有了更多的期待。

 

商业、生态、学校都有了,兴宁的发展还缺点啥呢?

 

没错,还是道路!

 

目前说起兴宁路网,就不得不提到全长接近18公里,沿线区域总面积超300公顷的昆仑大道,而它也是区域内唯一一条横穿大半个城区的道路。

 

昆仑大道实拍

 

但由于涉及面积广加上发展任务重,这条兴宁区的命脉也迎来了无法忽视的问题——堵;事实上如果我们查看领导留言板,就会发现已经有不少业主吐槽它糟糕的路况了。

 

图源|领导留言板

 

而作为分摊昆仑路压力的邕宾路目前仍处于建设当中,但从周边环境看,邕宾路未接通路段已经成为不少车辆的临时停放点,周边还分布有不少厂房,修建难度不小,需要一定时间。

 

小探实拍

 

此外,始于邕宾路。终于长堽路,全场1340米的虹桥路,目前也仍在建设当中,现场看到虹桥路与邕宾路交界处被围挡挡住。

 

虹桥路

 

作为衡阳东路延长线一部分的燕州路,它何时通车也是群众关心的老大难问题。

 

卫星图可以很清楚地看到燕州路停在了军事用地前,明明与东沟岭地铁站只有500多米,却像隔着千山万水,难以跨越。

 

燕州路与军事用地

 

小探了解到,中海雍翠峰规划二路长约300米,为广西军区装备技术部军事用地。该路段需征收广西军区装备技术部土地收回永久用地约17亩,临时用地约20亩。

 

图源|截自720云

 

不过令人欣喜的是,目前相关部门和城区政府正积极与部队对接洽谈工作,如果一切顺利的话,在地块选址方案最终确定后工程也将开展,希望这条令人心心念念的断头路能够早日打通。

 

图源|领导留言板

  

05
小探有话说

 

 

其实除了我们提到的这几条之外,放眼南宁这样的断头路还有更多,而解决断头路问题也并非一朝一夕就可完成,所以对于市民来说还是需要多一些耐心。那么对你来说,最让人痛苦的断头路是哪条呢?不妨在在留言区告诉我们,让小探为您打探一番。

 

 

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转载自:房天下南宁
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