留给房企老板们的时间不多了

 

3月16日晚,泰禾集团发布公告称,公司老板黄其森被有关部门请去“喝茶”了,美其名曰“协助调查”

 

▲泰禾集团发布公告确认了此事。

 

作为近几年一直站在流量顶端,被舆论各种口诛笔伐的“网红”房企泰禾的老板,黄老板本身就自带流量属性。曾经一句“房地产最大的泡沫是人才”的话,如今成了整个行业的金句名言。

 

黄老板大概不会忘记,当年他一句“2018年销售目标翻一番,达成2000亿”的豪言壮语,导致泰禾股价涨停,最终引来了深交所的问询。要求黄老板讲清楚,其对媒体所说的核心财务数据“泰禾2018年销售2000亿,且负债率上半年降到79%,下半年降到75%”的依据,怎么做到的等等。

 

▲黄老板当时估计也没想过,牛批吹了的后果。

 

事情发展到这里就相当尴尬了。黄老板要是承认自己所说的情况是真实的。那之前公司的财报里的核心财务数据怎么能不披露呢?能实现这个目标的依据又在哪里?要是承认自己是信口开河,随口瞎说,那就要发文澄清,还有可能因为吹牛批被证监会罚款。

 

最终泰禾集团回复深交所关注函表示,黄老板说的“属于个人对公司发展的目标和愿景,不构成公司的预测和承诺”。实际上就是告诉大众老板就是吹了个牛批,你们别当真。

 

2018年以后,泰禾的情况开始急转直下,债务逾期违约、项目停工烂尾、拖欠各类供应商欠款等新闻便层出不穷。泰禾作为最早出险的房企,却给其他房企做了一个非常坏的样板。

 

▲曾经泰禾的中式院子影响了后来房地产的发展走向。

 

现在黄老板被请去喝茶了,坊间传闻,黄老板这次被请去喝茶,可能涉及到的是建行内部的反腐。因为此后,同样是出自建行的泰禾集团执行副总裁黄曦、泰禾集团副总裁兼福州区域总裁林文华也被带走协助调查了。两人此前都有建行系的背景关联。

 

▲今年2月24日,中央第十巡视组向建行党委反馈巡视情况。

 

不过,大家需要明白的一个事情是,被相关部门请去“喝茶”,无论是公安还是检察、纪委,都说明相关部门已经掌握了部分情况。就看“被喝茶”人到底做得“干不干净”了。如果,做得够干净,那么不久之后就会出来。

 

如果被人捅破窗户纸,或者直接被实锤,那后果很可能就是直接面临法律顶格的处罚。这也是为何后来会有“主动投案”这个说法,向相关部门老实坦白有可能获得减轻处罚。

 

而通常这一类事件被引爆,导火索都是一些不相关联的小事,最终被“拔出萝卜带出泥”牵连成一个大案要案。而黄老板这次,看样子一时半会,是出来不了的。

 

遇事不决,造车解决

 

最近跟黄老板一样郁闷的,还有宝能的姚老板和恒大的许老板。根据广州市中级人民法院3月17日发布的公告显示,广州银行开发区支行与广州宝时物流有限公司、姚振华、深圳宝能投资集团、深圳市钜盛华股份有限公司涉及借款本金7亿元及利息、罚息、复利的金融借款合同纠纷。

 

公告内容显示:“因你(姚振华)下落不明,依照《中华人民共和国民事诉讼法》第九十五条的规定,向你公告送达(2021) 粤01民初1750号民事起诉状副本、证据材料、应诉通知书、举证通知书、告知合议庭成员通知书、裁判文书上网须知、廉政监督卡。”

 

▲广州市中级人民法院发布的公告。

 

而姚老板对此的回应则很有意思,其先是低调现身宝能汽车深圳工程检查该厂的复工复产工作,再与宝能汽车集团高管以及深圳工厂的中高层干部举行了“宝能汽车经营发展落地举措座谈会”,会议研讨持续近三个小时。

 

最后还接受了央视记者的采访,用行动来“啪啪”打脸广州中院的“下落不明”,让广州中院被迫撤下了公告。

 

▲姚老板本人接受央视记者采访。

 

另一个被传“进去喝茶”的就是咱的“皮带哥”许老板了。3月22日,恒大延迟披露2021年业绩和股票停牌,再加上许老板缺席了恒大全球债权人电话会议,这让很多人大为惊奇,纷纷猜测许老板可能已经被相关部门请去“喝茶”了。

 

正当市场上议论纷纷的时候,许老板出席恒大新能源汽车动员会的视频在网上流传。鲜红的条幅上,赫然写着“大干三个月,实现恒驰5量产,3月22日”的字样。显眼的日期就是在告诉各位,许老板并没有被请去“喝茶”,而是在造车呢。

 

▲许老板要在三个月内实现恒驰5量产上市。

 

两个老板,最近好像都变得很佛系了,一点也不关心自己的核心业务房地产了。宝能地产的现金流已经快断了,现在只能出售核心资产来还债。而恒大,则在全力保交楼,债务这一块估计也是不指望能全还了。能把楼交上,就已经算是许老板“功德圆满”地解决民生问题了。

 

自从与弟弟姚建辉分家以后,姚老板就全力押宝自己的宝能观致汽车,不断增加对宝能汽车的投入。

 

▲宝能观致汽车4S店网点。

 

而恒大的恒驰汽车同样被许老板视作最后一根“救命稻草”。受制于今年大宗物品涨价,特别是原油上涨,带来国内成品油的暴涨。如今,新能源汽车已经逐渐站在了时代的风口上。

 

▲今年对于新能源汽车来说绝对是一个风口年。

 

两位老板,殊途同归地都把新能源汽车,当作自己能逆风翻盘的致胜法宝。真可谓是“遇事不决,造车解决”。

 

融创展期被拒

 

最近同样风雨飘摇的还有融创,融创正在寻求将其4月1日到期的40亿元公司债“20融创01”展期。但融创给出的展期方案,债券人接受不了。如果不能谈妥展期方案融创将成为继恒大后第二家公开违约的TOP5房企

 

一旦融创也出现风险,那对于整个行业的打击将是毁灭性的。如果说恒大躺平了,还能算是“个别事件”,那么融创再“躺”,那就意味着国内的房企就没有值得信任的了。

 

有鉴于此,3月16日,惠誉将融创中国的评级下调至“B-”,列为负面观察清单。同月22日,穆迪将融创中国的公司家族评级(CFR)从“B1”下调至“Caa1”,并将该公司的高级无抵押评级从“B2”下调至“Caa2”,展望为负面。境外评级机构纷纷下调了融创的评级,无疑将加剧融创的违约风险。

 

至今为止,融创已经在降价促销、出售资产、降薪裁员、引入战投等方向做了很多的努力,但依然杯水车薪。国企战投更是面临着诸多的难点,更何况,融创此前那波“不解释降价”销售,触碰了很多合作国企心中的那根“红线”。

 

很多国企,现在不敢再跟融创玩了。每年面对国资委审计的压力实在太大了,很有可能玩着玩着,哪天就“进去了”。

 

尽管现在的政策已经转向,政策的工具箱可以适当的开得大一些,但是工具箱开得大一些不等于直接“开外挂”。没有适当增信措施,没有合理的抵押物,金融机构的钱也是不敢放的。

 

一切的规则都得在市场可以接受,抵押物估值可控,还款措施安全,能够形成合理闭环的情况下,才能够完成。现在对于房企们危机还没有完全过去,政策落地也不是短时间内就能实现的。

 

根据最新的消息透露,融创孙老板个人将对这笔债务进行无限责任担保。如果此事为真,那么这笔债务展期还是可以谈的。

 

▲孙老板个人兜底债务。

 

根据DM查债通数据显示,融创今年内到期的债务有18.75亿元和两只合计33.94亿元今年面临回售的债券,再加上两只合计12亿美元的美元债。

 

现在的问题是,孙老板个人还能担保多少笔债务?

 

写在最后

 

其实,从海航破产开始,现在没有什么企业可以“大而不倒”。海航董事长陈峰和CEO谭向东都进去“吃鱼丸”了。一直高喊“保交楼”的黄其森也去“喝茶”了。

 

这里面意味着什么,各大老板们应该心里很清楚。想躺平,想逃债的后果,其实早有前车之鉴。

 

今年又是房企偿债的高峰期,留给老板们的时间不多了。

 

 

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转载自:小明哥说房Pro
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