6月24日，由南宁城投集团富申公司负责建设的云景路延长线（屯里车辆段—蓉茉大道）工程、金运路北延长线（昆仑大道—兴桂路）工程、南宁市昆仑大道南侧GC2009—31地块周边市政道路3号路工程、秀厢大道（北湖立交—邕武立交）污水管工程等4个项目集中开工建设。
经常途经云景路的市民会发现，从云景路西往东走，到邕北高铁西侧道路就“戛然而止”。好消息是，6月24日开工的云景路延长线工程将打通“断头路”，将屯里车辆段至蓉茉大道间的路程连通成一线。
云景路是一条东西走向的重要通道，西起厢竹大道，平行民族大道向东延伸至新外环高速，厢竹大道至屯路车辆段已建成多年。本次建设的云景路延长线（屯里车辆段—蓉茉大道）工程道路西起于屯里车辆段，东至蓉茉大道，沿途下穿邕北铁路、拟建南宁高铁物流基地装卸区、既有南宁屯里动车所和在建南宁第二动车所。道路等级为城市主干路，红线宽度50米，机动车双向6车道，设计速度为50公里/时，采用沥青路面。工程道路实施长度为1.51公里，项目共分为涉铁和非涉铁两部分，其中K1+740～K2+280路段为下穿铁路地道，地道总长度540米。项目总投资约6.8亿元
▲6月24日，云景路延长线（屯里车辆段-蓉茉大道）工程开工
南宁市青秀区屯里片区内路网受到屯里动车所的分隔，目前片区内尚没有建成的城市道路可以实现动车所两侧区域的联系。云景路延长线（屯里车辆段-蓉茉大道）工程地处青秀区屯里片区的关键位置，西连接凤岭片区，东连接蓉茉湖片区，是屯里片区骨干路网的重要组成部分，是支撑南宁市城市空间向东拓展的交通基础设施。
工程建成后，云景路将上跨那安快速路，规划贯穿邕北铁路、南宁屯里动车所、南宁第二动车所和南宁高铁物流基地装卸区，是一条打破铁路分隔，连接高坡岭路、蓉茉大道的东西向重要主干路通道。从而进一步完善风岭片区向东延伸的路网结构，增加东站片区的东向通道，同时，分担民族大道向城东及周边的交通压力，提高居民出行的便利性。
金运路北延长线（昆仑大道—兴桂路）工程也于当日开工。该工程位于南宁市兴宁区金桥片区东北侧，道路为城市次干路，设计速度为40公里/时，红线宽度30米，单幅路双向四车道。项目在与昆仑大道相交节点设置一座金运路上跨昆仑大道的立交，路线设计全长1080米，实施长度共1015米。项目计划总投资约2.49亿元。
据悉，金运路北延长线（昆仑大道—兴桂路）工程是兴宁区内南北向干路系统的重要组成部分，是金桥片区与火车东站北片区连接的重要通道，是那安快速路的平行道路，作为与虹桥路平行的一条南北向城市次干路，项目建成后将成为金桥片区和火车东站北片区沟通联系的便捷通道，促进片区内部南北向的联系，缓解该区域的交通紧张状况。
南宁市昆仑大道南侧GC2009—31地块周边市政道路3号路工程位于南宁市金桥片区，北接金运路北延长线（昆仑大道—兴桂路）工程，南接邕宾路上跨贵南客专立交桥工程，道路等级为城市次干路，实施长度为274.684米，设计速度为40k米/时，道路红线宽为30米。项目总投资约4100万元。
该工程是兴宁区内南北向干路系统的重要组成部分，是金桥片区与火车东站北片区连接的重要通道，是那安快速路的平行道路，建成后将有利于片区之间的交通衔接，对完善片区的路网结构具有重要意义。
秀厢大道（北湖立交—邕武立交）地处为旧城区，只有雨水管或雨水箱涵，没有污水管道，周边居民生活污水现状只能接入道路雨水管，雨污合流排入下游朝阳溪，造成朝阳溪水体受到污染。秀厢大道（北湖立交—邕武立交）污水管工程的建设将改变这一现状。
该项目建设范围为秀厢大道（北湖立交—邕武立交），道路标准段宽度60米，拟双侧布置污水管，建设污水管总长度为3078米。施工方式拟采用放坡开挖、钢板桩支护开挖及顶管相结合。项目建成后，将进一步完善南宁市城市道路污水管网建设，解决项目范围内道路两侧地块生活污水的出路问题，减少朝阳溪的水质污染，治理黑臭水体，改善周边居民的生活环境。
来源：南宁晚报·南宁宝客户端记者 韩沛/文 赖有光/图&视频
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