人等铁还是铁等人？让人“精分”的南宁地铁
南宁地铁5号线开通的日子越来越近，最近网络又传出关于6号线的建设方案，南宁地铁的话题近日又刷起了热度。
尝到地铁甜头的南宁人，对地铁的渴望和呼声就越来越高。
但是，地铁真的越多越好吗？
先看看南宁目前的状况。虽说每个主城区都有地铁通达，但一边是部分人口密集的老城迫切需要地铁却盼不来，一边是还在建设新区已经建成几条地铁但客流量堪忧。
人等铁还是铁等人？让人“精分”的南宁地铁，你怎么看？
作为南宁人，感受挺深刻。
走路嫌累，打车嫌贵，养车花钱又受罪，去挤公交车，等车耗时又不便，又没有地铁。有友仔吐槽到：“我开电动车，是被逼的。”
一语道出多少人的心声。而南宁自从有地铁通车之后，那些人口密度聚集的地方居民，对地铁的渴望和呼声也就越来越高。
其实截止目前，南宁已经建设有5条地铁线，除了已经开通的1/2/3/4号线，地铁5号线也将于今年年底开通。
图 | 南宁地铁5号线将于今年年底通车
在原来1、2、3、4号线的“井”字基础上，5号线的到来给城市轨道版图画上了对角线，成为城市西南-东北方向的辅助线。
从这5调地铁线路的布局可以看出，基本上青秀、五象、西乡塘、江南、兴宁这几个大的板块都已经覆盖。
图 | 南宁5条地铁线线路示意图
不可否认，5条线覆盖的面积很广，但是随着南宁城市的不断发展扩大，还是有很多地方没有覆盖得到。
比如沙井、柳沙、仙葫、龙岗等，这些板块的居民对地铁的呼声不曾间断。有网友表示，居住氛围已经浓厚的板块，开车太堵，有地铁将大大缓解交通压力，方便出行。
图 | 网友在人民网留言板上咨询仙葫和沙井啥时候有地铁
位于兴宁东的嘉和城，不少友仔对地铁的呼声也极高。这个规模接近万亩的项目，经过十多年的建设，已建成20多个小区，10多个休闲广场和街角公园，未来将是一个10万人的超级大盘。
虽然嘉和城已经自成一城，景色宜人，商业等各项配套都不缺。但是出行只能靠公交或者私家车，业主渴望能拥有一条地铁，希望南宁地铁5号线北延长线能提上日程。还在人民网留言板上进行了反映。
图 | 网友关于建设地铁5号线北延长线的留言
此外，位于凤岭南的保利领秀前城，也是一个规模2000亩、拥有2万+户业主的大盘。作为一座大城，齐集江景资源、双民主路学校、还有21万㎡商业，目前已有不少业主入住。
图 | 保利·领秀前城实景
今年1月27日，新的南宁市轨道交通路网规划，地铁S1号线（规划）途经保利领秀前城。有了地铁规划后，保利领秀前城及三岸板块的业主，盼星星盼月亮一样希望地铁能早点到来。
更有网友直接表示，网传的6号线途径的都是人口密集的老城区，强烈建议6号线建设优先于其他人口还不饱和的新区的未开工线路。
图 | 网友关于6号线建设的留言
老城人民渴望拥有地铁的心情能理解。不过值得一提的是，嘉和城和保利领秀前城这两座大城，拿地时间早于南宁地铁规划时间，在城市不断发展变大的规划下，暂时顾及不到。
不过，倘若新的轨道交通网规划通过，未来享受到地铁的便利不是没有可能。
南宁还规划有地铁4号线延长线途径龙岗、地铁5号线延长线途径兴宁东，地铁S1号线途径三岸，以及网络流传的6号线途径不少老城板块等。
而对于老城，南宁已启动大规模城市更新计划，涉及TOD和轨道交通等。无疑未来将有更多的老城板块将享受到轨道交通的便利。
地铁对老城缓解交通压力的作用非常大，我们也希望老城应该要得到些许倾斜。不过拆迁也是个问题。且根据相关报批规定，轨道交通项目的建设规划需经国家审批同意后才可实施建设。我们所能做的，就只有等待了。
相比老城区，新区在地铁这一块的规划和兑现上，显得超前很多。
五象配套先行，做了一个很好的榜样。其实在新区规划之初，早早就把地铁“安插”到道路配套中。
目前南宁的5条地铁线中，2/3/4号线都经过了五象。这是目前南宁地铁线路经过线路最多、涉及范围较大的区域。
图 | 地铁2/3号线平良立交站
不过，3号线、4号线开通之初，人气比经过老城区的1、2号线，相差甚远。甚至有人质疑地铁太早开通的必要性。
真的是这样吗？
图 | 南宁地铁4号线开通之初人气冷清
曾经有一张火爆全网的图片，甚至扬名国际的重庆曹家湾地铁站。
美国有线电视新闻网（CNN）等外媒，于2017年7月发表一篇题为《在“无人之地”的中国地铁站》的报道，调侃重庆曹家湾地铁站是“末日幻想风”。到了2020年的曹家湾地铁站周边环境是这样的：
图 | 曹家湾地铁站2017年与2020年的周边环境对比
很多人可能不知道，曹家湾地铁站是连接北碚区与照母山片区的重要站点之一！
曹家湾站的“逆袭”并不是个例，“建轨道就是建城市。”这是重庆的大格局。
不可否认。“铁等人”的模式，在前期一定之间看起来造成一定的“浪费”，但这是城市拓展、新区发展的必要。
理性去看。有火车拉来的城市（如郑州、柳州等），城市中也有地铁拉来的区域。有些新区地铁等人反而是个优势，说明受重视的一个发展区域。
五象，得益于地铁学校道路等建设火力全开和快速兑现，地价拍出新记录，屡屡成为楼市焦点。五象也确实不负众望，作为楼市成交最强板块。
图 | 五象湖实景
手握三条地铁，能直通青秀、江南、兴宁。未来还有不少线路规划。而如今还在建设的五象，不少项目也迎来铁等人的现象。
比如地铁2号线延长线，目前周边交付的楼盘仅华润二十四城、合景天汇广场等早期建设的项目。实地看，有时候即使是上下班高峰期，乘坐的人确实不多。
图 | 地铁2号线延长线还有不少楼盘要交付
但从远景看，沿线在建及即将交付的楼盘不少，近五象湖沿线未来交付超10万户，预计有30万居住人口，未来将承载区域众多居民的出行。
北投时代、路桥壮美山湖、建发和玺、万科翡翠中央等，都在地铁站700米范围内，且目前已通车。例如，北投时代营销中心就建在那福路站旁，目前地铁和道路都修好了，典型的“铁等人”的项目。
作为举全区力量打造的新区，五象配套的兑现，恰恰说明是区域发展的一个重点。整个五象地铁规划，适当的超前。不可否认，地铁对于整个区域价值的提升起到很好的作用。
反过来想，倘若没有地铁，你还会选择这里吗？
地铁房的价值，不用我说大家都知道。
出行便利、保值性、升值空间等等，居住方便自己，转让方便大家。
从东往西，由南往北，都是一座城的距离。
图 | 示意图
新区人民最关心的，就是交通。
而地铁，又是各种出行方式中性价比最高的。
没有地铁，公交车摇摇晃晃动辄1小时，开车成本不说，时间还不可控，能堵到怀疑人生。这让生活在新区的人们，怎能不关心交通、不在意地铁？
在目前已经通地铁的区域，还有不少上车的机会。大V君首推以下楼盘。
肉眼可见，北投时代项目就建在地铁2号线东延线那福路站旁，未来项目与地铁站无界连接。
而地铁2、3号线双地铁交汇站点在侧，两条线路都已开通。如今去看房，就能坐地铁。真正的“铁等人”，现在入手相当于“坐收红包”
图 | 北投时代就在地铁2号线东延线那福路站旁
推荐它，不止因为有铁。北投时代占地244亩，是目前五象湖“天王区”中，体量最大的项目。距离五象湖最近仅400米左右，距离五象万象汇、合景悠方、宝能环球汇等仅1站地铁。
自身规划有5.6万㎡商业，配建有小学、幼儿园，最重要的是，离十四中仅一路之隔。小区内部还规划有休闲空间生活艺术馆，文艺范十足，又能满足年轻人的休闲交流需求。
图 | 北投时代商业效果图
地段、颜值高，配套优，产品力也很强，而且是实力国企操刀，实力与担当、梦想与情怀，这样一个品质生活的梦想社区，值得推荐给在南宁奋斗的你。
这个项目最近重出江湖了，位于老城区中山路上，距离地铁1、2号线交汇站点朝阳广场站约700米。
华润·中山府有双桥双地铁的配置，更大的亮点在于紧邻邕江，拥有一线江景。新推的二期的江景视野更为广阔。
百年主城+华润品质+铁学商景医“五项全能”，是项目的优势。而且产品都是110~148㎡的三房四房，纯改善的户型。
图 | 华润·中山府项目效果图
万科翡翠中央距离地铁2号线坛泽站直线距离约300米。
图 | 万科翡翠中央位置示意图
它是万科在南宁的首个翡翠系作品，定位高端。整体约150亩，分为南区、北区两个组团。目前新推了珈蓝，即北区组团，只有合院和板式大平层两种产品。143㎡大平层，四房两厅两卫，板式设计，电梯独门入户。
图 | 万科翡翠中央北区总平图
难得的是，这样的高端产品能拥有丰富的铁学商资源，项目位于五象三中板块，距离五象万象汇、宝能环球汇、合景悠方等1.2公里左右。
这是五象一线江景盘，也是地铁盘。
图 | 保利·明玥江山是一线江景盘也是地铁盘
项目占地约123亩，楼下就是地铁4号线良庆圩站，通过换成地铁2、3号线，能够快速通达全城。
保利·明玥江山，是保利高端“玥”系在南宁的首个作品。打造纯板式的滨江盘，都是2梯2户、3梯4户的板楼。产品有约200㎡左右的2T2户大平层、约90~140㎡3T4户全屋中央空调精装高层、约140~180㎡户户带私密花园的高赠送叠墅。
图 | 保利·明玥江山鸟瞰图
路桥融创茂位于望州路中段，南临衡阳东路，距今年底开通的地铁5号线狮山公园站仅300多米的距离。5号线年底开通，地铁红利不用等交房就能实现。
它不仅是个地铁盘，还是个综合体。项目占地约46.58亩，规划打造成集高层住宅、大型购物中心、loft公寓，以及社区服务中心于一体的商业综合体。
板块内在售项目寥寥，而路桥融创茂又是少有的综合体项目，主推116~181㎡毛坯三至五房以及loft公寓。
图 | 路桥融创茂效果图
实际距离看，嘉逸城门口就是地铁2号线金象站，出门就是地铁口。
整个嘉逸城200多亩，在玉洞大道和银海大道交汇处。这个楼盘位于玉洞老城区，配套成熟，交通也十分便捷。沿玉洞大道，家门口有2个BRT站点。无论是东西，还是南北交通，飞一般的畅快。
项目本身是一个城市商业综合体，而且是超大型MALL+BLOCK街区，类似太古汇+宽窄巷子商业。格调也不低，物业也请来华润物业做顾问。关键是，上车门槛也不高。这对于刚需、刚改而言，是不错的选择。
除了以上楼盘，路桥壮美山湖、轨道御澜上城、轨道御玺君临湾、龙光天瀛、阳光城光明未来悦、建发和玺、建发北大珑廷、朗玶都汇等楼盘，都在地铁站点700米以内距离，且地铁都已通车。目前是上车的好时机。
你想了解什么项目？私信大V君。
转载自：广西地产大V
- 4850人看过
